海上胡志明小道的独特之处

由此，南方战场的支援需求也随之增加。

1961年10月23日，政治局和中央军委决定成立759号海上运输团。1964年1月24日，759团被调整成海军125团。成立之后，759团的运输方针是合法与非法活动相结合；以合法活动为主要方式。运输过程，单位要主动、大胆、突然，利用敌人的漏洞把货物运输到码头；与此同时，被敌人发现时要有灵活的应对方案。被敌人发现时，要坚决战斗保卫货物，需要的话就炸毁船只以保护秘密。

从1961至1975年执行海上战略运输任务的14年中，125团已动用了1879艘次船只，把近15.3万吨武器、技术装备、药品和八万多名干部战士从北方送到南方，与美伪军战机、战舰进行了数百场战斗。

五号船运输武器支援南方（资料图）

可以肯定说，海上胡志明小道战略运输线已成为了传奇，全党、全民和全军在抗美救国战争中的奇迹。这不仅是非常重要、直接的新支援方式，而且还是胡志明时代人民战争的独特和创新之处。

海上胡志明小道体现我党在解决后方和前线的关系——战争胜利起决定性作用的因素中的战略视野与创新。与长山一带上的胡志明小道，海上胡志明小道造成相互补充的战略运输线，解决南部战场东西两个战略方向的需求。每个战略运输线具有独立的作用，但从总体上看，其造成主导、完整的动脉交通系统，及时、有效支援南方人力和物力。海上胡志明小道体现全党、全民和全军的战略决心：一切为了前线，一切为了打败侵略美帝国，为了祖国的独立、自由。

海上胡志明小道在战争最为恶劣和困难时期问世。敌人具有现代的武器装备，而我军仅有简陋、小型船只，但我军已依靠人民的巨大能力，越过种种困难，逐步打败敌人的阴谋和手段，出色完成支援任务。

海上胡志明小道已凝聚全民族的力量，以敢打决打、会打、能打胜美军的决心。为此，我党已创造性地运用人民战争路线，逐步取胜艺术。各力量，尤其是海军军种已掌握好情况，主动组建力量和准备设施，周到训练，严格协同，为运输工作取得最高结果打下基础。军种各级领导、指挥员已提出正确的参谋，统一、果断、灵活、连续和秘密指挥，彻底把握时机，多样化运输方式，旨在转化阵势，掌控情况。

开展海上运输线过程，我军还正确选择时机，把秘密和公开活动相结合；船只从许多码头（包括国外码头）出发，并在许多地点靠岸，在许多航线机动，有的航段要绕过远海和国际海域；敌人封锁内线，我军走外线，敌人拦截长线，我军分段机动，敌人跟踪，我军在国际海域航行，被敌人发现进攻，我军坚决抵抗，有的时候炸毁船只以保护秘密。（完）

原越南军史研究院院长武光道少将、副教授、博士