报告显示，仅第二季度，摩托车销量达611,236辆，较第一季度下降9.2%，但与去年同期相比仍小幅增长1.34%。

本田越南继续保持市场主导地位，半年销量超过110万辆，占VAMM成员企业总销量的83%以上，巩固其在越南摩托车生产和消费市场的核心地位。

本田旗下Vision、Wave Alpha、LEAD、SH Mode等车型因设计契合越南消费者偏好，具备良好操控性和燃油经济性，持续在销售中占据主导地位。除拓展本地市场外，本田还积极推动整车出口，为该集团全球产业链作出积极贡献，进一步提升越南在全球摩托车制造业的地位。

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附图（图片来源：越通社）

除本田外，雅马哈、比亚乔、铃木和三阳等VAMM成员也持续优化产品结构，瞄准不同消费群体。雅马哈以Exciter、Grande Hybrid及XMAX 300等运动型车型受到市场欢迎；比亚乔主打Vespa系列时尚车型；铃木聚焦速度型市场，推出Raider R150；三阳则专注于Angela、Shark等性价比高的大众化产品。

目前，越南摩托车市场还吸引了多个进口品牌参与，如川崎（Kawasaki）、杜卡迪（Ducati）、哈雷戴维森（Harley-Davidson）、KTM、胡斯瓦纳（Husqvarna）等，以及VinFast等国内电动摩托车企业。然而，尽管电动车在市场上日益活跃，但受限于电池成本、充电基础设施不足以及用户对续航的担忧，其市场占有率仍相对有限。燃油摩托车仍占据主导，尤其在农村及城郊地区表现尤为突出。

财政部统计局数据显示，2025年上半年，越南摩托车产量约为156.8万辆，同比增长6.3%。结合销售数据，业内估算目前市场库存约为28.4万辆，主要用于应对下半年消费旺季。

业内人士预计，随着开学季、年终假期及厂商促销活动的到来，2025年下半年越南摩托车市场将继续保持稳步增长态势。

（来源：越通社）