2021年，尽管受新冠肺炎疫情（COVID-19）的影响，广南省海港的货物吞吐量仍超过250万吨，达到既定目标。今年前3个月，广南省海港保持良好的增长势头，货运吞吐量超过702820吨。其中，出口货物144050吨，进口货物86847吨，国内货物471923吨。

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广南省茱莱港一角（图片来源：越通社）

张环乐先生表示，预计2022年广南省海港的货物吞吐量将超过400万吨，到2030年将达到1300-1600万吨。

目前，广南省港务正在为进出港口的船舶提供3级和4级在线公共服务。因此，行政审批事项的办理时间从以前的一个小时左右减少至15-30分钟。行政审批事项的在线办理率达到98%，为企业创造公开、透明的良好环境，同时有助于提高广南省海港的竞争力。

越南航海局代表认为，凭借拥有100多公里海岸线的优势，越南交通与运输部将广南省确定为中部地区重要的海港中心。

谈及越南政府总理所批准的《到2020年越南海港系统发展规划和2030年愿景》，张环乐先生表示，规划已经确定，越南长海国际货运代理公司 （Thilogi）旗下的广南省海港（茱莱港）是越南全国15个二级港口（地方综合港口）被提升为一级港口（国家港口，地区枢纽）的15个海港之一。

为了发展茱莱港成为一级港口，广南省人民委员会已批准《到2030年茱莱海港考察、规划与发展的任务与概算纲要》。目标是将茱莱海港系统发展成为越南中部和西原地区交通、国内和国际贸易的枢纽之一，成为越南西原地区、老挝南部、柬埔寨东北部、泰国走出东海的窗口。

（来源：越通社）