近日，胡志明市人民委员会批准了1号、22号、13号国道以及北-南主干道等城市出入口地区各条国道的升级拓宽具体计划。

这些项目计划于2026年开工并在2028年完工。作为交通干线，这些道路将由目前的4车道拓宽至10至12车道，有助于打通区域间连接瓶颈，缓解门户地区的交通拥堵。该四个建设-运营-转让(BOT)项目总投资超过57万亿越盾（折合人民币176万亿元）。

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胡志明市的一个角落（图片来源：vov.vn）

门户区域的四条国道升级拓宽项目完工后将有助于缓解交通拥堵，提升从工业园区到港口的货运能力，缩短运输时间并降低运输成本，增强投资吸引力，为胡志明市合并后创造新的发展动力。

2026年将标志着胡志明市基础设施投资的重大突破，多项具有标志性的基础设施项目将陆续动工兴建。

其中一项值得关注的工程是总投资额超过6.2万亿越盾的平仙桥及道路项目。按计划，该项目将于2026年第一季度开工。完工后，将新增一条从市中心通往西贡南部的战略路线，减轻现有桥梁的交通压力。

另一项工程是投资总额超过11万亿越盾的芹耶（Cần Giờ）桥，预计于2026年开工。项目预计在2028年完工后，将取代平庆渡轮，缩短从市中心去芹苴县的通行时间，为沿海旅游都市区的突破性发展铺平道路。

据悉，连接胡志明市中心至芹苴的城市高速铁路交通路线预计将于2025年底或最迟2026年初开工，计划于2028年投入运营。

关于环城路，胡志明市计划在2026年开工建设四号环城公路，全长207公里，途经胡志明市、同奈省和西宁省，投资总额超过120万亿越盾。

2026年集中启动多项巨额基础设施建设项目，彰显胡志明市对优先发展基础设施的高度决心，为这座“超级城市”的发展空间开辟道路。这是2025-2030年任期胡志明市党部决议中提出的目标之一。

（来源：越通社）