全部商品均为电子商品，具体行程为从胡志明市出发运往河内市，其后继续开往西安（中国），最终抵达哈萨克斯坦阿拉木图市。由约24个集装箱组成的国际联运集装箱班列从安园站出发开往中国。仅在2022年12月，铁路集装箱运量就达约70箱。

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附图（图片来源：交通报）

Ratraco代表透露，这不是越南出口货物首次通过铁路运往亚欧大陆地区。 此前，大部分从越南运输的电子商品都选择海运运输到中亚国家，时间一般需要50天左右。

根据经济学家的评估，“越南—中国—哈萨克斯坦”新线路的开通使货物运输时间缩短一半以上，同时有效解决了东盟国家连通中亚国家的运输难题。

自2023年1月起，中国已全面恢复中越所有口岸的通关活动；中国铁路也同意接收从越南经中国运往第三国的过境货物。 这一“开放”政策将为越南货物通过铁路对外出口以及东盟国家的货物过境越南出口到中国和第三国创造巨大的便利条件。

（来源：越通社）