记者:任职近一年后,您对越南有何印象?请您分享一下在越南工作的心得体会?

伊藤直树大使:自去年五月在河内任职以来,我有机会与来自不同领域的越南官员、企业代表见面。我也踏遍了越南从北到南20个省市。当我第一次来到越南时,这里独特的氛围与活力令我印象深刻,它不同于亚洲任何其他城市。也许是因为越南自实施革新政策以来一直稳步发展,近年来经济增长水平一直位居东盟国家前列。正因如此,越南人民对未来充满信心和希望。相信越南不久后将成为东盟国家中实现人均GDP超过1万美元的国家。

leftcenterrightdel
日本驻越南大使伊藤直树(Naoki Ito)(图片来源:越通社)

当前,越南在苏林总书记的领导下,砥砺奋进“新纪元”。我相信,越南的“新纪元”将成为进一步发展和扩大日越伙伴关系的良好机遇。今后两国各领域合作将不断走深走实。

胡志明市地铁一号线——日本与越南合作的新象征于2024年12月正式开通。越南确定在新纪元注重推进交通、数字、能源等基础设施建设。日本愿与越南配合促进这些项目落地实施。

对于半导体等高科技领域以及数字化转型、绿色转型、高素质人力资源培训等新领域合作,日本政府和企业将为越南提供必要的支持,帮助越南2045年成为发达国家和实现两位数增长的目标。

日本也关注苏林总书记关于反浪费、提高经济效率和精简党政机构的主张政策。我坚信,简化行政审批事项、提高透明度将切实帮助企业减轻负担,改善营商环境,吸引更多的投资资金。

日本企业对在越南投资非常感兴趣。根据日本贸易振兴机构(JETRO)最新调查结果显示,在东盟国家中,越南是日本企业未来最想扩大投资的国家。此外,日本国际协力银行(JBIC)对日本企业进行的最新调查结果显示,在有投资潜力的国家中,越南在制造业领域上排名世界第二,在非制造业领域位居世界领先地位。我坚信日本与越南的经济伙伴关系将不断扩大。

记者:日本新干线列车以其先进技术而闻名,这也是日本经济发展的推动力。越南决定今后将发展北南高铁项目。越南可如何借鉴日本的经验?

伊藤直树大使:1964年,连接日本两大经济区东京和大阪的长达500公里的新干线列车开通,成为为日本带来巨大经济效益的公共交通工具。

在开发新干线的同时,我们还关注推动列车经过的居民区、各地方列车及其他交通工具的全面发展,进而产生巨大效益。我想这是成功的原因之一。我们需要思考,这不仅仅是一个新干线的故事,更是事关国家发展的故事。我认为,包括新干线建设在内的基础设施发展项目将会促进相关的人力资源培训。

在日本,新干线的开通为经济的迅速增长带来了翻天覆地的变化。在越南,北南高铁也有望成为推动改革创新,实现发展的动力。

记者:越南近期决定在宁顺省重启首个核电项目,日本作为全球核能强国,是否能与越南分享经验,双方在该领域的合作潜力如何?

伊藤直树大使:首先,日方欢迎越南重启核电站建设项目。我相信,凭借日本在核电领域60年的经验以及建设和运营约60座核电站的经验,日本可以在这方面为越南提供支持。对于具体合作潜力,日方将根据越方需求、项目进展等问题考虑合作内容。

对于民用核能人力资源培训领域,我们欢迎越南工贸部直属教育机构与日本大学、企业及相关机构开展合作。日本希望在技术合作和人力资源开发领域支持越南,其中包括与日本原子能研究开发机构(JAEA)和日本国际原子能开发公司(JINED)的合作。

(来源:越通社)