此前，承载滨城-仙泉地铁1号线的首批车厢的运输船于2020年10月抵达胡志明市庆会港。这是日本制造的17列列车中首列列车的3节。每列列车包括3节车厢或6节车厢，每节车厢宽度约4米、高3米和长61.5米。设计最高时速为110公里/小时（高架段）和80公里/小时（地下段）。3节车厢的载客量为930人。

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胡志明市地铁一号线迎来的车厢（图片来源：越通社）

胡志明市地铁1号线3列列车成功进口和运输标志着该项目的重要里程碑，即从施工安装阶段转为试运行阶段。

按计划，今年6-7月内，其它列车将运往胡志明市。

地铁1号线全长近19.7公里，设有14个站(11个高架站、3个地下站)，起点是守德市隆平站，终点是在第一郡滨城。其投资资金来源为日本提供的官方发展援助。截至目前，该项目完成既定工作量的85.44%，预计于2021年底将正式投运。

（来源：越通社）