据主管部门的统计,2023年前5个月,谅山省5个口岸的货物进出口业务一向平稳顺畅运行并呈现出增长态势,通关效率非常高。口岸日均验放出入境车辆超过1100辆次,高峰期超过1200辆次。进出口总额达174.4亿美元以上。

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谅山省人民委员会副主席段秋河在会上发言(图片来源:越通社)

特别的是,同登-谅山口岸经济园区管理委员会已同谅山省各有关厅局与中国主管部门进行会谈并一致同意自2023年2月20日起恢复友谊国际口岸出入境活动及疫情爆发前的传统货物运输交接方式。

必要时,口岸工作时间延长至20时(河内时间),以集中处理双方回程货运车辆并增加口岸单日出入车辆,避免口岸拥堵现象。双方还同意重新开放左副隧作为非货运车的专用通道,与货运车通道分开。

目前,日均通关效率为750辆,友谊口岸最大出口通关能力达450辆。当运载农产品、水果的车辆数量超过口岸接收能力时,将继续安排车辆到非关税区,可容纳800至1000辆车。

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谅山省人民委员会副主席段秋河视察新青口岸(图片来源:越通社)

在新青口岸,越南和中方已一致同意自2023年3月9日起允许越南司机及其随行人员直接驾驶货车过境并进入中国口岸地区以外的货场进行装卸货物。

5月26日至6月5日,越方经过新青口岸出口630辆榴莲果。目前单日通关效率为300辆次。新青口岸最大出口通关能力达1100至1200辆。当运载农产品、水果的车辆数量超过口岸接收能力时,将继续安排车辆到非关税区,可容纳100辆车。

预计今后通过友谊口岸和新青口岸的货物贸易需求将急剧增加,因为越南和第三国即将进入各种水果和农产品的收获季节。

另一方面,据中国广西的通知,中方已完成对越南新青–中国浦寨口岸1088/2-1089界碑地区货物运输专用通道正式开通运营的省级验收工作,并成为越南友谊和中国友谊关国际口岸的通道。

对各口岸进行实地考察之后,段秋河对口岸通关活动高效畅通给予认可并要求各有关单位继续与中方商讨进一步促进通关和进出口活动的措施等。

(来源:越通社)