据越南财政部的数据,截至2025年12月底,公共投资资金到位额超过755万亿越南盾,相当于政府总理下达计划的83.7%,在比例和金额上均高于2024年同期。然而,进度仍未满足要求,仍有22个部委、机构和18个地方的到位率低于全国平均水平。

对于2026年,国家预算资金计划已下达近995.35万亿越南盾。截至1月7日,各部委、行业和地方已详细分配超过851.82万亿越南盾,分配完成率达85.6%。目前,仍有约143.52万亿越南盾的资金尚未在12个中央部委、机构及22个地方完成具体分配。

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会议场景(图片来源:越通社)

会上,与会代表集中讨论了领导指导工作、资源集中配置、机制政策与审批流程,以及公共投资资金到位相关事宜,特别是为推动资金到位亟需解决的问题。

范明政在会上发表讲话时表示,自2021-2025任期至今,公共投资资金到位总额约达3400万亿越南盾,较上一阶段增长近55%;使用中央预算的项目数量大幅减少,从2016-2020年间的1.1万个项目降至约4600个项目。多项关键基础设施工程已完工并投入运营,其中包括超过3345公里高速公路、1711公里沿海公路,以及众多机场、海港和铁路、能源、金融中心、重点经济区项目。仅2025年一年,全国集中开工、竣工项目达564个,总投资超过5120万亿越南盾。

范明政强调,2025年和2026年公共投资资金到位目标为100%完成,同时要求2026年将增量资本产出率(ICOR)从约6降至4.5。

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越南政府总理范明政在会上发表讲话(图片来源:越通社)

范明政在部署下一阶段工作时强调,各部委、行业和地方须将公共投资资金到位作为核心政治任务来抓,严格落实第一责任人责任,并将具体职责细化到个人。要以资金到位成效作为衡量工作完成质量的关键标准,进一步简化审批流程、提升执行效率,坚决杜绝消极腐败与资源浪费现象,切实维护国家与民族利益,有效防范项目实施过程中的各类风险。

范明政要求各部委、行业和地方选择具备足够能力的承包商和咨询单位,优先采用现代技术,大力推进公共投资管理数字化转型;尤其要集中解决隆城国际航空港、北南高速铁路及越中互联互通铁路等国家重点项目的障碍,确保完成2025年和2026年的资金到位目标。

(来源:越通社)