与会的还有政府副总理裴青山、副总理阮志勇、外交部代部长黎怀忠、建设部长陈鸿明，以及政府有关部委、机关领导。

根据第十五届国会第九次会议通过的第187/2025/QH15号决议，老街–河内–海防铁路全长约419公里，起点位于老街边境接轨处，终点为海防市沥县（Lạch Huyện）站。项目总投资额超过203万亿越盾（折合人民币563.8亿元）。目前，项目已在沿线20个地方同步开展征地拆迁工作，为计划于2026年进入大规模施工阶段作好准备，确保于2025年12月19日按进度开工。

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政府总理范明政（图片来源：baochinhphu.vn）

该项目旨在建设一条现代化、同步化的新铁路，满足越南国内运输需求和越中国际联运需求；推动经济社会快速、可持续发展；加强国内和区域铁路网络互联互通；并与环境保护、应对气候变化、国防安全紧密结合。

在听取了各项报告和代表们的讨论意见后，范明政总理在会议结论中高度评价各部委、机关的努力和积极进展；指示农业与环境部主动落实与铁路项目相关的土地、森林、环境等方面工作；外交部、建设部同中方密切协调，具体周到地筹备越中铁路合作联委会会议，包括咨询单位的选择。

范明政要求建设部加快编制可行性研究报告，确保老街–河内–海防铁路项目于2025年12月19日开工；同科学与技术部配合，于10月份依照法律规定完成相关标准、规范的公布；同农业与环境部配合处理线路、土地、森林、环境等问题；并同地方政府主动推进征地拆迁工作。

范明政还就项目资金安排提出具体指示，包括主动筹措公共投资资金，研究建议贷款来源（其中包括来自亚洲基础设施投资银行的贷款资金），以及开展技术设计等工作。（完）