谅山省工贸厅厅长冯光会透露，自3月30日起，中国加大防疫力度，不充许来自越南出现确诊病例之地的车辆和人员入境中国。

与此同时，中国还建议在越南友谊国际口岸—中国友谊关、越南新清口岸—中国浦寨口岸成立专责驾驶队并于4月7日正式上岗履职，要求来自未出现确诊病例之地的驾驶员不许离开谅山市，同时其新冠病毒检测结果须呈阴性。唯有驾驶队队员才能出入境并在口岸两侧运输进出口货物。

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通往新清口岸的货车（图片来源：越通社）

其后，中国广西壮族自治区4月3日发布了《关于严防境外疫情经陆路水路输入的通告》，强化口岸、边境通道管理，除友谊国际口岸之外，同登国际火车站、峙马口岸、新清口岸、谷南口岸只维持货物通关业务，暂时关闭其他口岸和通道，加强对边民贸易活动的检查以防止疫情传入。

据凭祥市发布的信息，自4月7日起，新清、谷南口岸每日通关时间缩短为5个小时（河内时间上午从8时到11时，下午从12时到14时）。今后，中国将继续加大对边境车辆人员的管理力度。

另外，越南货车须在口岸地区指定货场进行货物装卸，越南驾驶员不得离开货场，同时必在同日回到越南境内。

中国上述严格的防疫措施导致谅山省各口岸出口货物通关量与以前相比有所下降。截至4月6日10时，仍有1700辆货车滞留在谅山省各口岸，其中600辆货车滞留友谊国际口岸、839辆货车滞留新清口岸、130辆货车滞留谷南口岸、135辆货车滞留在峙马口岸。

冯光会透露，由于中国采取严格的防疫措施，今后谅山省口岸货物通关活动会遇到许多困难。

面对该情况，为保障货物顺利出口，避免货物车辆滞留口岸给商人、企业和人民造成损失，谅山省工贸厅提醒各农产品、水果出口企业、协会、商人经常关注谅山省口岸进出口情况和相关信息，采取主动采收和采购产品，研究将货物运往口岸和货物进出口的符合方案以最大限度减少损失。

此外，各企业和商人应考虑以正贸出口代替边贸出口，旨在降低贸易风险，或者可以考虑在国内市场销售农产品的方案。

为落实政府总理关于实现既控制疫情又推动经济发展、加强社会保障双重目标的指导意见，谅山省人民委员会已切实指导各有关机关、单位密切配合采取严厉抗疫措施，同时集中为进出口活动解决困难并创造所有便利条件。

2020年3月，谅山省口岸进出口活动基本得到恢复，日均进出口货物1000辆左右。从2月5日至4月5日，谅山省口岸出口货物20205辆，进口货物21187辆。

（来源：越通社）