对于第9号台风问题，政府总理阮春福在会议上强调，绝对不能掉以轻心，要对第9号台风保持高度警惕，并做好台风残余环流的防范工作。他要求各部门和地方要竭尽全力保障人民的生命和财产安全，并制定及时的搜寻救难方案。

对于此次会议的主要内容，阮春福总理指出，落实越共中央政治局关于2020年越南铁路运输交通发展战略和2050年展望的第27号结论（简称第27号结论），如今，越南铁路系统已发生了积极转变。城铁系统得到投资。胡志明市和河内的城铁部分线路即将投入运作。北南铁路系统得到维修、保养、升级改造，在一定程度上满足了交通需求。

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越南政府总理阮春福在会议上发表讲话（图片来源：越通社）

尽管如此，阮春福总理强调，越南铁路系统总体上十分落后，需要得到升级改造，为国家的发展提供服务，满足越共中央政治局第27号结论的要求。

阮春福指出，要对老街-河内-海防等铁路系统进行升级改造。此外，河内和胡志明市等的城铁系统项目必须按照规划开展，以解决交通拥堵问题。另外，要研究连接西原地区、中部地区与胡志明市，连接胡志明市与西南部的铁路系统的发展方向。

阮春福指出，对于国土长度达到3000多公里的越南来说，发展铁路系统尤其是北南铁路系统是当务之急。因此，需要对该发展方向的预可行性研究评估工作做出周密准备，以便提请政治局和国会审议。

阮春福总理表示，需要在筛选铁路发展技术方面创新思维。对于投资资金问题，需要确保减少公共投资的要求，但同时也要寻找投资资金来源投入国家重大基础设施项目。阮春福认为公私投资是最佳的模式。因此，要完善公私投资政策机制以吸引投资。

阮春福总理指出，要做好与国际铁路系统对接的准备，以便拓展发展空间。

本着上述精神，阮春福要求交通运输部完善2030年越南铁路发展战略和2050年展望。阮春福强调，要大力推进铁路行业改革，制定尤其是发展北南高速铁路和其他跨区域、省际铁路系统的可行性措施。与此同时，要制定推动越南铁路发展的相关机制、政策和措施。

（来源：越通社）