长山小道——传奇的运输线

长山小道的开展出于越南民族统一国家的意志和决心，是胡志明主席与党中央的英明战略。通过该小道，我军向南方战场支援了人力和物力，决心在南方打败敌军，不让他们借口升级战争，破坏北方，坚持维护全国革命的大后方。

我军在1975年胡志明战役中的运输车团（资料图）

1959年5月19日，党中央政治局和胡志明主席决定开展长山战略支援路线——胡志明小道。这是历史性的决定，体现全党、全国军民“纵穿长山救国”、“一切为了打败美帝国侵略者”的决心和意志。凭借雄伟山脉上的小道与“走无迹，说无声”的队伍，在从1959至1975年的16年中，胡志明小道——连接北南两方的大动脉不仅是军事、后勤的战略运输线，而且还是综合战场，敌我激烈交战的战场。

胡志明小道于1959年6月正式运行，起源于广治省永灵县溪和（Khe Hó）。在抗战过程中，该运输线连续得以扩大，旱路和机械运输的总长度为1.7万公里，包括横线、纵线，在长山山脉东和西两侧；旱路联络线长达三千公里，从广治省河滩（Bãi Hà）到东南部。驮运活动主要依靠该旱路联络线；油气运输线长达1400公里，从1968年6月运行，从溪和到禄宁，容量达17050吨，设有46仓库，113个油泵和加油站；水路运输线主要利用色贡河与湄公河放流大米和汽油，或使用汽艇运输。

我军部队在长山小道上行军（资料图）

在运输线上还设有技术保障站、仓库系统、军医院、联络系统（1350公里的无线和1.4千公里的有线通信）。在建设长山小道过程中，559团已挖掘了21百万立方米土石，搭建了13418米桥梁，1万涵洞，动用了9.52百万个工作日。在16年中，我军运输的武器和货物达1百万吨，10次师团，3个军团，护卫90个技术兵器运输团，为2百万人次安全来往作出保障。

凭借经济、军事的强大优势，美帝国侵略者已动用了众多力量和现代设备，采取阴毒手段，遏制我军的运输活动。为了发现目标，美军投掷了大量爆破炸弹，排放化学毒质，毁灭森林，或使用“热带树”的电子设备。敌军还制造人工降雨使道路泥泞等。

美帝国已将胡志明小道变成战略主张和战术手段以及先进武器装备的试验战场。敌军动用空军进行15万场空袭，其中动用B-52轰炸机数万架次，投掷了4百万吨炸弹；进行120次扫荡攻破，1253次别击。

尽管如此，我军军民在长山小道上的部队、热血青年、火线民工、少数民族同胞和友国人民以英勇果敢、创新智谋精神，不怕牺牲艰苦，粉碎了敌军的阴谋，出色完成了运输任务，为抗美救国斗争取得胜利作出重要贡献。在保卫长山小道过程中，长山部队击落了2455架飞机，消灭敌军一个团，4个营，打败5个步兵团，歼灭1.69万个敌人，俘虏1190个，没收和毁灭了100多辆军车。

在长山小道上，我军部队获得少数民族同胞的尽心协助。图为广平省云侨族同胞给部队提供大米（资料图）

为了夺取上述的胜利，两万多名长山部队已英勇牺牲，3万人左右受伤；14500辆车，400门火炮，9万吨货物被破坏。

胡志明-长山小道像民族神奇般的道路载入青史，是我国人民抗美救国斗争的奇迹——20世纪的奇迹。这些战功和奇迹不仅体现我党和胡志明主席英明指导和才华军事艺术，而且还体现全国军民解放南方、统一国家的坚硬政治本领、翻山倒海的钢铁意志。胡志明小道的确是越南革命英雄主义与印度支那三国人民团结一致的生动表现。（完）

越南军事历史研究院阮玉算